Prieš pradedant šiuolaikiniuose automobiliuose remonto darbus, patartina padaryti kompiuterine diagnostika, kuri ne tik palengvina gedimo paieška, bet gali sutrumpinti pati remonto laiką. Prieš valant DPF/FAP kietujų dalelių filtrą
pirmiausia padarome pirmine kompiuterine mechanine diagnostika, veliau tikriname atskiru agregatu darba – turbokompresoriaus,EGR vožtuvo, įpurškimo sistemos, tikriname ar visa oro sistema yra sandari, ar teisingai veikia visi davikliai, ypač, oro srauto matuoklisб  Tik po kompleksines kompiuterines diagnostikos galime priimti teisinga sprendima – remontuoti, kuri nors viena agregatą, ar tik plauti suodžių (DPF/FAP) filtrą. Kartais buna, kad reikia ir remontuoti atskirus mazgus ir tik po to atlikti (DPF/FAP) suodžiu filtro valymo darbus. Po atliktu valymo darbu atliekame visus reikiamus adaptacijos ar programavimo darbus.